Appel à témoignage : PRÉCARITÉ ÉNERGÉTIQUE D’ÉTÉ

🔊 À vous la parole !

Vous avez déjà souffert de la chaleur dans votre logement ou vous craignez que cette situation arrive avec l’augmentation attendue de la fréquence des canicules ?

Votre avis nous intéresse :

• Si vous vous êtes attaqué à ce problème en rénovant votre logement,
• Si ce sujet a été traité par la copropriété,
• Si vous l’avez fait à cause d’une chaleur insupportable ou pour améliorer votre confort en été

Nous cherchons à recueillir des témoignages autres que l’utilisation des climatiseurs : isolation des bâtiments, façades blanches, doubles ou triples vitrages avec volets, circulation d’air, utilisation de la fraîcheur du sous-sol, végétalisation des environs, utilisation d’un simple ventilateur,…

👉 Racontez-nous votre vécu, si possible en laissant vos coordonnées téléphoniques pour vous rappeler, sur https://www.quechoisir.org/appel-a-temoignages-precarite-energetique-d-ete-n121246/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR1ayzapYxrxpgZz9PYvM2xXwqEuBSRJhGX0uNFXW3f7fnObHzkJz99nFNs_aem_AcWEiLEP-pbIfjTzxDMrRK8TpuxiKokGuqFhBdJ8N-3pdddr7vxvOIUXs8GUkrLKNgFxikBs-oyQYxHcfja3w1WB

UFC-Que Choisir

Bouclier tarifaire énergie où en sommes nous en 2024 ?

Dès le début de la crise énergétique, l’État a mis en œuvre plusieurs mesures destinées à protéger le pouvoir d’achat des français et la compétitivité de l’économie.

Depuis janvier 2023, les prix ont fortement diminué, tant sur le gaz que l’électricité, pour revenir sous les seuils de déclenchement des dispositifs d’aides, permettant dès lors d’engager la sortie progressive du bouclier tarifaire.

Il a été mis fin au bouclier tarifaire gaz dès le milieu de l’année 2023.

Le gouvernement souhaite concentrer en 2024 son soutien sur le stock des contrats d’électricité signés au cœur de la crise à des prix élevés avec un engagement de longue durée encore en vigueur en 2024.

Quelles sont les mesures destinées aux particuliers ?

Pour les consommateurs résidentiels d’électricité, le Gouvernement prévoit le maintien du bouclier tarifaire individuel pour limiter la hausse de l’électricité à au maximum 10 %.

Rappel : ils ont la faculté de pouvoir résilier leur contrat individuel à tout moment et sans frais.

Pour les ménages résidant dans des structures collectives (HLM, copropriétés, etc…) chauffées à l’électricité ou au gaz et qui ont signé un contrat à prix fixe très élevé pendant la crise, le Gouvernement continuera de les aider avec l’aide complémentaire des boucliers gaz et électricité collectif.

Concrètement, au-delà du niveau des tarifs réglementés d’électricité (TRVe) de 2024 ou du niveau du bouclier gaz tel qu’il était fixé au 1^er semestre 2023 majoré de 30 %, la facture sera prise en charge à hauteur de 75 % par l’État.

Source: Aides énergies : les modalités de soutien aux consommateurs d’énergie en 2024/economie.gouv.fr

Michel Mansuy, UFC-Que Choisir de la Sarthe

Des canapés qui manquent de « jus »

Notre adhérente Mme F. achète au magasin MOBILIER de FRANCE du Mans, en octobre 2021, un ensemble de canapés assortis pour un montant de 5 090 €.

Le mobilier est livré le 10 février 2022 et dès le mois de juin apparaissent des dysfonctionnements avec l’appareillage électrique d’un des canapés.

Malgré une lettre recommandée et 3 interventions du SAV, les soucis persistent. Mme F. se tourne vers notre association.

Notre consultant adresse à l’enseigne un courrier. Très rapidement, l’ensemble du système électrique est changé et les dysfonctionnements disparaissent à la satisfaction de notre adhérente.

Commission litiges, UFC-Que Choisir de la Sarthe

Contrôle technique : deux roues et voiturettes concernés

Tout savoir sur le contrôle technique des deux roues et voiturettes effectif à partir du 15 avril prochain

Un contrôle technique périodique et obligatoire s’appliquera, à partir du 15 avril prochain, pour les deux roues, trois roues et quadricycles motorisés, selon certaines conditions. Sont concernés, les véhicules de la catégorie L, à savoir : les cyclomoteurs, motos, scooters, tricycles à moteur et quadricycles légers et lourds.

La validité du contrôle technique sera de trois ans.

Pour l’année, seuls sont concernés, les véhicules immatriculés avant le 1/01/2017 et le premier contrôle sera à effectuer au plus tard le 31/12/2024.

Si votre véhicule a été immatriculé toujours avant le 1/01/2017, mais que la date anniversaire de sa première mise en circulation est avant le 15 avril, le premier contrôle sera à effectuer entre le 15 avril et le 14 Août 2024.

L’année prochaine seront contrôlés les véhicules immatriculés entre le 1/01/2017 et le 31/12/2019 et ainsi de suite.

Le contrôle portera principalement sur les organes de sécurité, comme :

• les équipements de freinage

• la direction (volant, guidon, colonne)

• l’éclairage, dispositifs réfléchissants et équipements électriques

• les essieux, roues, pneus, suspension

• les émissions sonores et polluantes à l’échappement.

Une contre-visite sera obligatoire pour une défaillance majeure, mais non critique, sous un délai de deux mois.

A contrario, en cas d’une défaillance critique, le véhicule ne sera plus autorisé à circuler à partir de minuit le jour du contrôle et ce jusqu’à réparation du point défaillant et représentation du véhicule au contrôle technique.

Attention, en cas de vente, et cela concerne uniquement les matériels de plus de 5 ans au jour de la vente, le vendeur devra remettre à l’acheteur le procès-verbal du contrôle technique de moins de 6 mois, procédé identique aux véhicules légers.

Le contrôle technique remis par le vendeur, permettra de connaître l’état du matériel sur le plan sécuritaire, attention néanmoins, il n’indiquera pas l’état mécanique de la machine.

Jean-François Vaché,  conseiller automobile, UFC-Que Choisir de la Sarthe

Litiges énergie – Le médiateur de l’énergie en renfort

Litige avec ENI

Notre adhérent M. N était client de ENI pour l’alimentation en électricité de son logement depuis août 2019. Malgré ses demandes, il ne recevait aucune facture. Subitement, il en reçoit 4 en septembre 2022, toutes datées de 2019.

Les factures étant confuses et incohérentes, il contacte notre antenne de Sablé-sur-Sarthe qui transmet le dossier à notre consultant Énergie du Mans.

Après étude du dossier, notre consultant adresse une première lettre au fournisseur pour obtenir un dégrèvement de la facture au titre de l’antériorité des 14 mois et l’édition de nouvelles factures. Malgré une nouvelle correspondance et de nombreux appels téléphoniques, il est obligé de saisir le Médiateur National de l’énergie pour, enfin, obtenir gain de cause pour notre adhérent, et ce après une procédure de 7 mois.

Litige avec SOWEE

Notre adhérent M. P du Mans est client de SOWEE pour l’alimentation en gaz et en électricité de son logement. Il conteste le montant de sa dernière facture car, pour le gaz, il y a erreur sur le mode de consommation entre conso 1 et conso 2. Un téléopérateur de cette société a conseillé à son épouse de ne pas payer et d’attendre une nouvelle facture rectificative, facture qu’il n’a jamais reçue.

Ne pouvant avoir d’interlocuteur compétent, son épouse demande un rendez-vous avec notre consultant énergie qui adresse une première lettre au fournisseur. Dans sa réponse, SOWEE écrit, en gras: «il s’avère donc que son contrat actuel est le plus adapté en termes de prix. La facture ne présente donc pas d’anomalie».

Dans un deuxième courrier notre consultant recalcule la facture avec une différence de 1 470 € et explique que l’erreur vient de leur commercial qui s’était déplacé au domicile de ce client.

Devant la mauvaise foi du fournisseur, notre consultant a saisi le Médiateur National de l’énergie. Après de nombreux échanges sur son site, ce dernier donne, dans sa recommandation, raison à notre adhérent. Il obtient la modification de son contrat et un remboursement de 2 600 €.

Commission litiges, UFC-Que Choisir de la Sarthe

Carton rouge

Notre adhérent M. P. était client ORANGE pour l’abonnement d’une ligne mobile dont il a demandé la portabilité auprès de SFR et reste client ORANGE pour une ligne LiveBox et pour une autre ligne mobile. Avec surprise il est informé par SFR que ORANGE l’a inscrit auprès de PREVENTEL, le 21/08/2020 pour un impayé sur une ligne mobile professionnelle d’une société qu’il a vendue en 2014 et qu’il doit payer une importante caution.

Notre consultant, sur une plateforme dédiée aux associations, demande des explications au fournisseur, l’annulation de la dette et la désinscription auprès de PREVENTEL.

Refusant de reconnaître son erreur, ORANGE répond simplement que la facture va être éteinte.

Notre consultant par plusieurs courriels et appels téléphoniques souhaite recevoir une copie de l’annulation de la dette et de la désinscription de PREVENTEL, ce en vain. Il décide de saisir le Médiateur des communications électroniques.

Finalement, grâce à la saisine du Médiateur, une réponse est apportée, la dette est confirmée éteinte et la désinscription chez PREVENTEL est effectuée.

Commission litiges, UFC-Que Choisir de la Sarthe

Issue heureuse

Mme L. devait partir au Maroc avec sa sœur début octobre 2023. Sa nièce décède à la suite d’une longue maladie, fin septembre. Elle avait acheté un vol sec sur internet via la plateforme MISTER FLY. La compagnie aérienne est VOLOTEA.

MISTER FLY a bien remboursé les taxes d’aéroport mais la compagnie aérienne refusait de rembourser le prix du voyage.

Après plusieurs mails explicatifs et en joignant divers justificatifs, cette compagnie a accepté le principe du remboursement du billet mais avec un délai de quelques semaines.

Madame L. nous a fait part de sa satisfaction car elle ne croyait plus à ce remboursement compte tenu des difficultés qu’elle avait rencontrées avec cette compagnie aérienne.

Commission litiges, UFC-Que Choisir de la Sarthe

Véhicule d’occasion

Comment connaître son historique ?

Lorsqu’on achète un véhicule d’occasion, qu’il soit de première main ou non, nous ne connaissons pas son vécu, ce qui laisse quelques surprises. Si on en est informé avant l’achat, on évitera bien des soucis comme une tromperie au kilométrage, un véhicule gagé ou ayant été fortement accidenté, un abaissement du totalisateur kilométrique, un véhicule volé, etc…

Il est donc important de connaître le passé d’un véhicule. Aujourd’hui il existe des solutions pour palier le manque d’information.

Le gouvernement a mis en place un site internet intitulé HISTOVEC, qui permet au vendeur de partager l’historique du véhicule avec les acheteurs intéressés.

Sur le rapport HISTOVEC sont mentionnés les faits marquants de la vie du véhicule qui ont été enregistrés dans le fichier national du système d’immatriculation des véhicules intitulé SIV.

Que trouve-t-on comme renseignements utiles sur ce document ?

Sur ce rapport, l’essentiel des éléments de la vie du véhicule est consigné comme :

• la date de première mise en circulation

• les changements successifs de propriétaire

• les sinistres ayant donné lieu à une procédure de remise en état sous le contrôle d’un expert en automobile

• si le véhicule est gagé, volé, ou fait l’objet d’une opposition quelconque

• les dates et résultats des contrôles techniques

• l’historique du kilométrage

• les caractéristiques techniques (marque, couleur, cylindrée, puissance fiscale, vitesse du moteur, critère de pollution).

Quels renseignements doit fournir le propriétaire du véhicule pour obtenir cet historique ?

Le propriétaire du véhicule se connecte au site HISTOVEC grâce au numéro d’immatriculation du véhicule, à ses données nominatives et à des informations figurant sur la carte grise. Il obtient ensuite le rapport HISTOVEC qu’il peut partager avec son potentiel acheteur.

Pour son propre véhicule, il est possible à tout moment de consulter le site HISTOVEC pour obtenir ce rapport qui est gratuit en ligne.

Nous rappelons ces conseils : avant d’acheter un véhicule d’occasion, il est important de réclamer le contrôle technique, les factures et carnet d’entretien, les travaux effectués, sans oublier le rapport HISTOVEC.

Tous ces documents devraient vous éviter bien des soucis après l’acquisition.

Jean-François VACHÉ, conseiller automobile, UFC-Que Choisir de la Sarthe

Neuf mais ayant déjà servi !

IM@GIN ‘MICRO vend à Mme D. notre adhérente, un ordinateur ACER neuf pour un montant de 529 €. Arrivée chez elle, elle le met en service et constate qu’il a déjà servi et n’a pas été reconditionné. Elle retourne au magasin pour avoir des explications. Le vendeur persiste à affirmer qu’il était neuf et refuse de la rembourser.

Notre adhérente fait appel à notre antenne de La Flèche pour avoir son soutien. L’échange est un peu houleux mais fructueux puisque deux heures après, le magasin l’appelle pour lui proposer un rendez-vous afin de lui rembourser intégralement son achat.

Mme D. nous a envoyé un courrier de satisfaction.

Commission litiges, UFC-Que Choisir de la Sarthe

BUT ne connaît pas bien les garanties

Mme D. a acheté au magasin BUT, un matelas à ressorts. Ce dernier, après peu de nuits d’utilisation, ne lui donnait pas satisfaction car elle sentait les ressorts qui lui faisaient mal au dos. Malgré de nombreuses réclamations, elle n’arrivait pas à obtenir une réponse positive. Le magasin se retranchait derrière le fabricant.

Nous avons fait un courrier à BUT dans lequel nous lui avons rappelé ses obligations contractuelles et légales en tant que vendeur du matelas et que Mme D. n’avait pas à connaître le fabricant. Le vendeur a accepté de récupérer le matelas et d’en fournir un nouveau modèle qui lui donne satisfaction.

Commission litiges, UFC-Que Choisir de la Sarthe